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高青至武城高速商河至平原段开工建设

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2023-03-12 22:08 来自山东
3月12日,连接商河县、临邑县、陵城区、平原县的高青至武城高速商河至平原段开工建设。该项目建成后将填补了青银高速和滨德高速之间的狭长空白,架起了济德城市间又一条快速路,引领沿路4县同步实现“县县双高速”,德州东出山东半岛至少缩短1小时。
高青至武城高速商河至平原段是山东省“四横五纵沿黄达海”十大通道中鲁北通道的重要组成部分,也是德州深化融入京津冀协同发展、促进黄河流域生态保护和高质量发展、加快建设交通强国山东示范区的重大交通工程。

项目起点位于济南市商河县张坊镇,东接高青至商河高速公路,一路向东直达胶东经济圈,路线向西,在商河西、临邑东、临邑北、陵城东、陵城南设5处落地互通,终点在平原境内与京台高速连接,远期连接德上高速,向西连通西北,全长57.267公里,四车道技术标准,设大桥6座,中桥25座,分离立交14座,通道102处,涵洞27道,设互通立交7处(其中枢纽互通2处),服务区1处(临邑)、养护工区1处(与临邑北收费站同址合建)、通信监控分中心1处,总投资78亿元,由德州市公路事业发展中心牵头推进,德州德达公司投资建设。

项目建成后,将与京台高速、济南至宁津高速、京沪高速、G104等多条国省干线公路组网互通,串起临邑高端绿色化工、陵城高端装备、平原农副产品深加工等多个产业集群,直接惠及商河及德州三县200多万人口,是一条名副其实的“金腰带”,一辆揽海入怀的“直通车”。
项目启动以来,得到省交通运输厅和沿线党委政府的大力支持,德州市委市政府顶格推进项目建设,纳入全市重点项目挂图作战,克服了项目融资、疫情冲击等难题,争取了专项债等政策,创新出台了土地占补平衡指标作价入股等办法。项目于2022年3月核准立项,4月启动征地拆迁和土地组卷,8月取得施工图批复,9月完成施工、监理招标,12月完成自然资源部用地手续批复,创造了高速项目前期工作的“德州速度”。

据介绍,德州今年将加快推进临武高速商河至平原段建设进度,再造德州沿黄达海大通道。开工建设德郓高速德城至高唐段,撑起德州腹地主干线。构建“五纵五横四射三连”国省道网,2023年完成S323夏津段拓宽改造续建项目和G340平原段等9个国省道路面改造项目,开工建设G240武城段,彻底打通省界“断头路”,体现德州担当;开工建设黄庄立交至三十里铺大桥段,让德州西“难”,变成德州西“翼”;加快推进总里程185公里的S323平原段、G308齐河禹城段、G339宁津段等7个项目前期工作,加紧谋划G618、G619主城区南北双线新通道,让德州东联西达、南融北接的区位交通,再塑新优势。

来源:大众日报

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